Architektura dworca kolei Warszawsko-Wiedeńskiej (na zdj.) w Piotrkowie składała się na budynek dworca, peron, poczekalnię i restaurację. Dworzec powstał w 1864 (przebudowany na przełomie XIX i XX wieku – przyp. autor). Dzięki wybudowaniu jednej z 27 stacji kolei Warszawsko-Wiedeńskiej, Piotrków stał się miastem przemysłowym i rozrywkowym. Powstało w tamtych latach wiele fabryk, jak np. huta szkła gospodarczego „Hortensja” działająca w latach 1889–2004 czy "Piotrkowska Manufaktura", której budowę rozpoczęto w 1896 wg. projektu wybitnego inż. Józefa Majchrowskiego przy jeziorze Bugaj - tak, w Piotrkowie mamy przepiękne jezioro po którym latem pływają małe łódki i motorówki a wędkarze pławią się w smaku wyłowionych 🐠🐠🐠 w Piotrkowie Trybunalskim

- UM

Pierwsze wyścigi konne w naszym mieście odbyły się nad rzeką Strawą w dniach 23 - 25 sierpnia 1903. O ogromnej popularności piotrkowskich wyścigów wśród elit w kolejnych latach ich rozgrywania świadczy lista nazwisk bezpośrednio z nimi związanych. I tak na przykład w skład zarządu Towarzystwa Wyścigów Konnych w latach 1910 - 1913 m.in. wchodzili: Aleksander margrabia Wielopolski, Stanisław ks. Lubomirski, Jan Florian hr Zamoyski czy Albert hr Wielopolski. W roku 1911 działające przy wyścigach Piotrkowskie Towarzystwo Zachęty do Wyścigów Konnych liczyło dziesięciu członków honorowych, 81 rzeczywistych i 2 zwyczajnych. Co ciekawe, choć w 1925 teren wyścigów konnych przeznaczono na bazę lotniczą, to jednak jeszcze przez ponad 10 lat rozgrywano gonitwy i konkursy hippiczne. Lotnisko w Piotrkowie pozostało do dziś.

- Agawa

#SPACEROWYPIOTRKÓW

AKTUALNY ROZKŁAD JAZDY 🚌 W MIEŚCIE PIOTRKÓW TRYBUNALSKI