Urzędnicy ulegają mieszkańcom i planują ruch jednokierunkowy! Chaos na Wysokiej po zmianie parkowania

Fatalna widoczność, zablokowane śmieciarki, kolizje i bezużyteczne zimą lustra drogowe – tak wygląda codzienność mieszkańców ulicy Wysokiej w Piotrkowie Trybunalskim po ubiegłorocznej zmianie organizacji ruchu. Redakcja Radia Piotrków interweniowała w tej sprawie w Biurze Inżyniera Miasta. Mamy oficjalną odpowiedź urzędników: dotychczasowe rozwiązania okazały się niewystarczające, a ulicę czeka kompletna rewolucja.

Wszystko zaczęło się od zgłoszeń, które napłynęły do naszej redakcji od sfrustrowanych mieszkańców oraz przedstawicieli zarządu tutejszej wspólnoty mieszkaniowej. Zmiana, która miała pomóc, zdaniem lokatorów przyniosła jedynie niebezpieczeństwo.

Mieszkańcy: „Jest niebezpiecznie, dochodzi do kolizji”
W przesłanym do magistratu oficjalnym zapytaniu, Zespół Radia Piotrków wypunktował najpoważniejsze grzechy nowej organizacji ruchu, która w 2025 roku przeniosła parkowanie na wschodnią stronę ulicy Wysokiej:

- Brak widoczności przy wyjeździe: Kierowcy parkują samochody zbyt blisko wjazdów na posesje, całkowicie zasłaniając widoczność wyjeżdżającym.
- Zablokowane służby: Przez ciasnotę ucierpiały m.in. śmieciarki i pojazdy komunalne, które mają ogromny problem z manewrowaniem.
- Problem z lustrami: Zamontowane lustra drogowe działają tylko w jedną stronę. Co gorsza, mieszkańcy alarmują, że zimą lustra parują i pokrywają się lodem, stając się kompletnie bezużytecznymi.
- Kolizje: Według relacji naszych słuchaczy, na ul. Wysokiej doszło już do kilku stłuczek.

Mieszkańcy, dysponując bogatą dokumentacją fotograficzną, zażądali m.in. domalowania linii wyłączonych z ruchu (P-21) przy zjazdach oraz korekty ustawienia luster.

Dlaczego w ogóle zmieniono organizację ruchu?
Z otrzymanej przez nas odpowiedzi wynika, że urzędnicy działali na wniosek Miejskiego Zakładu Komunikacji Sp. z o.o. (MZK). Autobusy miejskie od lat grzęzły na ul. Wysokiej w korkach, notując gigantyczne opóźnienia przez zaparkowane po zachodniej stronie auta. Przeniesienie parkowania na stronę wschodnią (gdzie jest mniej zjazdów) miało upiec dwie pieczenie na jednym ogniu: ułatwić przejazd autobusom i zwiększyć liczbę miejsc postojowych. Urzędnicy bronią decyzji o lustrach twierdząc, że skierowano je wyłącznie w lewą stronę celowo – by zapewnić widoczność na pojazdy nadjeżdżające najbliżej krawędzi jezdni. Magistrat przyznaje jednak rację mieszkańcom w jednym: aut w tym rejonie jest po prostu za dużo, a obecny system się nie sprawdza i wymaga natychmiastowej korekty.

Będzie rewolucja: Jeden kierunek i kontrapas rowerowy!

W odpowiedzi na interwencję Radia Piotrków, Kierownik Biura Inżyniera Miasta zadeklarował, że urzędnicy podjęli już prace nad całkowicie nową koncepcją dla ulicy Wysokiej. Zmiany idą o krok dalej niż postulaty mieszkańców i zakładają prawdziwą rewolucję:

- Wprowadzenie ruchu jednokierunkowego na całej ulicy Wysokiej.
- Wyznaczenie stałych miejsc parkingowych za pomocą precyzyjnego oznakowania poziomego.
- Wymalowanie powierzchni wyłączonych z ruchu (linii P-21) w najbardziej krytycznych punktach – czyli dokładnie to, o co walczyli mieszkańcy w rejonie przejść dla pieszych i zjazdów.
- Wyznaczenie kontrapasu rowerowego, co pozwoli cyklistom na bezpieczną jazdę pod prąd nowo utworzonej ulicy jednokierunkowej.

„Realizacja zmian w terenie będzie możliwa po sporządzeniu projektu stałej organizacji ruchu oraz uzyskaniu wymaganych opinii” – informuje w piśmie do naszej redakcji Kierownik Biura Inżyniera Miasta.

Deklaracja urzędników to bezprecedensowy sukces mieszkańców, którzy głośno zaczęli mówić o swoich problemach na naszych łamach. Przejście od koncepcji do malowania pasów w terenie wymaga jednak czasu i zatwierdzenia formalnych projektów.

Czy ruch jednokierunkowy ostatecznie rozwiąże horror parkingowy na ul. Wysokiej? Będziemy na bieżąco monitorować postępy urzędników i informować Was o terminach wdrożenia nowej organizacji ruchu.